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工人日報-中工網(wǎng)記者 邢生祥 通訊員姚江紅 周悅翔 袁昌玲
8月1日，時速160公里的動力集中型復興號動車組在青藏鐵路西格段投入運營滿一個月。一個月以來，復興號動車組列車服務發(fā)送旅客超9萬人次，日均上座率達到112%。
今年7月1日，青藏鐵路西格段復興號動車組投入運行后，西寧至格爾木的運行時間從6個多小時縮短至5小時30分，西寧至德令哈的運行時間從近4個多小時縮短至3小時22分，西寧、德令哈、格爾木進入5小時城市生活圈，沿線近50萬居民的探親、出游、通勤以及商務往來更加快捷便利。
“7月1日進入暑運以來，青藏兩省區(qū)成為國內(nèi)旅游熱門方向，以旅游流、探親流、務工流及學生流為主流，每趟車發(fā)送旅客在900人次左右。”7月31日，從西寧開往格爾木的C891次旅客列車長劉文靜介紹說。
青藏鐵路西格段東起西寧站，向西途經(jīng)湟源、海晏、烏蘭、德令哈至格爾木站，全線運營里程829公里。高原復興號動車途經(jīng)之地旅游資源豐富，既有青海湖、察爾汗鹽湖等壯麗自然景觀，又有塔爾寺、原子城紀念館等獨特人文景觀，深受海內(nèi)外游客的青睞。每一名旅客都將在列車上感受城市、草原、戈壁、沙灘等多種美景。
據(jù)青藏集團公司車輛部動車科黃齊介紹，為加強復興號動車組的檢修維護工作，嚴格執(zhí)行故障“日統(tǒng)計、周分析、月總結(jié)”制度，針對暑期客流大等特點，每日聯(lián)合廠家開展車內(nèi)服務設施整修工作，全面提升座椅、電茶爐等服務設施質(zhì)量。復興號動車組列車駛上青藏鐵路以來，出庫優(yōu)良率一直保持100%。
