據(jù)美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）表示，一架塞斯納C550商務(wù)機(jī)于7月8日凌晨在加利福尼亞州穆列塔的法國(guó)谷機(jī)場(chǎng)附近墜毀。
(資料圖)
河濱縣警長(zhǎng)辦公室表示，事故導(dǎo)致機(jī)上的六人當(dāng)場(chǎng)死亡。
根據(jù)FAA的說法，這架飛機(jī)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周六凌晨4點(diǎn)15分左右從拉斯維加斯的哈里?瑞德國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，然后在圣地亞哥以北約65英里的地方墜毀，該地區(qū)位于洛杉磯東南約80英里。
加州消防局的推文顯示，飛機(jī)在田野中墜毀并起火。大火吞噬了飛機(jī)，并燒毀了約一英畝的植被，但在5點(diǎn)35分左右得到了控制。
目前還不清楚遇難乘客的身份。
航班跟蹤網(wǎng)站FlightAware的雷達(dá)數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)時(shí)只有一架商務(wù)機(jī)從拉斯維加斯飛往法國(guó)谷。該飛機(jī)在墜毀前在事發(fā)地附近盤旋了一次。
加州飛行教練馬克斯·特雷斯科特告訴媒體，飛機(jī)跟蹤網(wǎng)站的數(shù)據(jù)顯示，在墜機(jī)前能見度非常差。他表示，在飛行員放棄第一次著陸嘗試并返回進(jìn)行第二次嘗試時(shí)，天氣狀況每分鐘都在惡化。
特雷斯科特說，飛行員在嘗試兩種著陸方式時(shí)，天氣情況確實(shí)變得更糟。
目前還不清楚為什么飛行員嘗試了第二種著陸方式。
美國(guó)聯(lián)邦航空管理局和國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）將對(duì)此事件展開調(diào)查。NTSB表示，預(yù)計(jì)將有五名調(diào)查員在周六晚些時(shí)候抵達(dá)墜機(jī)現(xiàn)場(chǎng)。初步報(bào)告預(yù)計(jì)將在15天內(nèi)發(fā)布。
據(jù)悉這是最近五天內(nèi)，當(dāng)?shù)匕l(fā)生的第二起致命飛機(jī)事故。當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月4日下午2點(diǎn)45分左右，一家塞斯納172飛機(jī)從佛倫奇山谷機(jī)場(chǎng)起飛不久后墜毀，機(jī)上一名學(xué)生飛行員當(dāng)場(chǎng)身亡，另有3人受傷。
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