插混、增程車主：注意汽油“保質(zhì)期”！

汽油有沒(méi)有保質(zhì)期？這事兒一般沒(méi)人在意，實(shí)際上正常用車的話，也用不著在意。但最近有關(guān)插混車油箱的事兒一鬧，新問(wèn)題跟著來(lái)了。

(資料圖片)

插混車（增程式也算廣義上的插混車）充了電可以當(dāng)純電車開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能長(zhǎng)期不工作，油箱里不斷積累的汽油蒸氣就要想辦法處理。這次不說(shuō)汽油蒸氣，發(fā)動(dòng)機(jī)躺平還有另一個(gè)后果：加到油箱里的油長(zhǎng)期不用，會(huì)不會(huì)變質(zhì)呢？

▲插混車可充電，以純電模式行駛?

當(dāng)然會(huì)。

變質(zhì)的汽油顏色逐漸變深、時(shí)間越長(zhǎng)氣味越難聞，如果放的年頭夠長(zhǎng)，這種純凈的無(wú)色或微黃透明液體，最終會(huì)變得渾濁骯臟并散發(fā)出一種令人作嘔的惡臭。

當(dāng)然，正常情況下沒(méi)人會(huì)把車子一扔幾年不去開(kāi)，任由油箱里的汽油隨著時(shí)光流逝變成一盆醬油；加到油箱里的油，也不是一下子就變質(zhì)到無(wú)可救藥，變質(zhì)是一個(gè)緩慢的過(guò)程，輕微變質(zhì)的汽油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響普通人也感覺(jué)不出來(lái)。

汽油有個(gè) “保鮮期”，什么時(shí)候開(kāi)始慢慢變質(zhì)？

汽油的變質(zhì)，主要指的是氧化，具體來(lái)說(shuō)，是汽油里的烯烴之類的不飽和烴跟空氣中的氧氣接觸，生成膠狀物和酸類。汽油新鮮出廠后，是有能力保持一定時(shí)期的穩(wěn)定性不被氧化的，專業(yè)術(shù)語(yǔ)叫“氧化安全性”。這個(gè)期間，就是汽油的保質(zhì)期。

▲新鮮汽油（左）和長(zhǎng)時(shí)間存放的汽油（右）?

這個(gè)期間有多長(zhǎng)？對(duì)于“純汽油”來(lái)說(shuō)，主流的說(shuō)法是保質(zhì)期3到6個(gè)月。

比如中石油在其微信公號(hào)上說(shuō)過(guò)：“正常情況下汽油的保質(zhì)期為3個(gè)月”；美國(guó)能源部也有一個(gè)官方說(shuō)法：“如果正確儲(chǔ)存的話，汽油的保質(zhì)期可以達(dá)到6個(gè)月”。中石化就比較隨性了，其官方公號(hào)中說(shuō)：“只要汽油符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求即可正常使用，并不存在所謂‘有效期’的說(shuō)法”。

中石化的話術(shù)有點(diǎn)詭辯的意思，符合汽油標(biāo)準(zhǔn)的汽油，當(dāng)然是可以正常使用的。問(wèn)題是，汽油標(biāo)準(zhǔn)里有的指標(biāo)就是提示氧化安定性的，比如“誘導(dǎo)期”。誘導(dǎo)期不合格，汽油也就不符合標(biāo)準(zhǔn)了，通俗點(diǎn)說(shuō)就是：汽油開(kāi)始變質(zhì)了。

“變質(zhì)”的汽油，主要問(wèn)題就是膠質(zhì)增多，會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)和燃燒室產(chǎn)生積碳，積碳嚴(yán)重的話，發(fā)動(dòng)機(jī)就開(kāi)始鬧毛病了。

上邊說(shuō)的是“純汽油”的保質(zhì)期，要是摻了乙醇的乙醇汽油（汽油標(biāo)號(hào)前邊會(huì)加個(gè)E，比如E92、E95），保質(zhì)期明顯要短。

▲乙醇汽油的保質(zhì)期要短一些

中石油的官方公號(hào)中說(shuō)：“乙醇汽油的保質(zhì)期基本在一個(gè)月左右，建議一個(gè)月最好還是用完?！?/p>

乙醇俗稱酒精，我國(guó)現(xiàn)在的乙醇汽油是在汽油中摻了10%的酒精。乙醇汽油保質(zhì)期短，主要是因?yàn)橐掖加泻軓?qiáng)的親水性，容易吸收環(huán)境中的水分。汽油中有一點(diǎn)點(diǎn)水分不要緊，但水分多了就會(huì)出現(xiàn)油水分層，汽油就沒(méi)法用了。

按我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)，乙醇汽油的含水量不能超過(guò)0.2%，實(shí)際來(lái)看，如果超過(guò)0.4%就會(huì)開(kāi)始油水分層。使用這種汽油的后果，一是影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作甚至可能損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，二是會(huì)腐蝕汽車油路管道。

▲乙醇汽油含水量過(guò)高會(huì)出現(xiàn)“油水分層”

很明顯，汽油應(yīng)該是有保質(zhì)期的，用了過(guò)期的汽油對(duì)車子肯定是不好，但為什么現(xiàn)實(shí)中就沒(méi)有汽油“保質(zhì)期”或“有效期”一說(shuō)呢？

最主要的原因是汽油出廠時(shí)間不好說(shuō)清楚。因?yàn)橐慌迈r汽油從煉油廠生產(chǎn)出來(lái)，再經(jīng)過(guò)存儲(chǔ)、運(yùn)輸，最后到加油站的油罐里，再通過(guò)加油機(jī)加到用戶汽車的油箱里，中間環(huán)節(jié)比較多，出廠時(shí)間不好追蹤；而且不同批次的汽油還會(huì)摻和到一起，汽油的來(lái)路就有些說(shuō)不清道不明了。

第二個(gè)問(wèn)題是存儲(chǔ)條件差別太大，不同條件下汽油的保質(zhì)期相差懸殊。

汽油氧化變質(zhì)，跟溫度、密封程度等關(guān)系極大。就拿溫度來(lái)說(shuō)，環(huán)境溫度10 °C時(shí)，汽油氧化生膠的過(guò)程非常慢；到了15°C，進(jìn)程加快；到了35°C，氧化生膠速度成倍加快。

溯源難，加上存儲(chǔ)條件千差萬(wàn)別，所以全世界的加油站都不會(huì)跟客戶說(shuō)：你加的這箱油保質(zhì)期還剩多少多少天。

國(guó)家的儲(chǔ)備成品汽油，一年才輪換一次，就是因?yàn)閮?chǔ)存條件好；按中石油公號(hào)的說(shuō)法，汽油密封在金屬或者玻璃容器中能永久保存，而用塑膠容器密封，最多能儲(chǔ)存2到5年。

就算中石油說(shuō)了，乙醇汽油保質(zhì)期在一個(gè)月左右，這話基本也算白說(shuō)。因?yàn)樗](méi)有說(shuō)，這汽油的保質(zhì)期是從什么時(shí)候算起，是從出廠算？還是從加到油箱里算？?????

汽車油箱并不適合長(zhǎng)期存儲(chǔ)汽油，一是因?yàn)橛拖錄](méi)有嚴(yán)格密封，油箱的通風(fēng)系統(tǒng)是會(huì)“呼吸”的；二是汽車的使用環(huán)境比較復(fù)雜，高溫、曝曬等會(huì)加快汽油氧化；三是汽車油路里有含銅、鉛等金屬元素的部件，對(duì)汽油氧化會(huì)有催化作用。

▲過(guò)期汽油中的膠質(zhì)等會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作

所以，汽車最好還是經(jīng)常開(kāi)開(kāi)，新鮮的汽油有益于車子身體健康。插混、增程車就算充電很方便，也別光為了省錢只用純電模式，還是要時(shí)不時(shí)用混動(dòng)模式燒燒油，以防汽油變質(zhì)。尤其是加了乙醇汽油，最好別讓汽油在油箱里放一個(gè)月以上，老是讓發(fā)動(dòng)機(jī)吃過(guò)期食品，遲早是會(huì)吃壞身子的。

插混和增程車的發(fā)動(dòng)機(jī)出了毛病，還不太容易發(fā)現(xiàn)，因?yàn)檫@種車起步靠電機(jī)，跑到一定速度發(fā)動(dòng)機(jī)才點(diǎn)火工作，就算有點(diǎn)異常，也會(huì)被行駛噪音和振動(dòng)掩蓋。????????????????????????????????????????????????

▲插混和增程車要注意汽油的“新鮮度”

實(shí)際上，插混車（含增程）有插混車的用法，光用電不好，光用油也不好。總用電，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好；如果總是用油，電池長(zhǎng)期不外接充滿電，容量衰減會(huì)比較快，對(duì)電池不好。