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實力太強悍?李想:理想年初供應目標設定的有點低了

發(fā)布時間:2023-05-31 00:43:10        來源:手機網(wǎng)易網(wǎng)


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【CNMO新聞】5月30日,CNMO注意到,理想汽車公布的最新的2023年5月第四周,也就是5月22日到5月28日這段時間內的市場數(shù)據(jù)。根據(jù)官方介紹,理想汽車周銷量達到0.71萬輛,持續(xù)領跑新勢力品牌,蟬聯(lián)中國市場新勢力品牌周銷量冠軍。而且,在中國市場豪華品牌銷量方面,理想汽車也穩(wěn)居前五,是榜單中排名最高的中國品牌,周銷量超越了奔馳、寶馬、奧迪以外的其他傳統(tǒng)豪華品牌。

與此同時,理想汽車的首席執(zhí)行官李想也發(fā)文表示:無論是訂單量還是交付量,(理想汽車)連續(xù)三周1000輛/天已經(jīng)站穩(wěn)。接下來主要任務是提升供應鏈的供應量,因為年初的供應目標設定的有點低了。由此可見,即便是在不繼續(xù)推出新車型的情況下,理想汽車的銷量可能也仍然有較大的發(fā)展空間。

值得一提的是,理想汽車的供應商中,有很多是中國企業(yè)。此前,李想曾表示:我們?yōu)榇罅渴褂弥袊就凉谈械阶院?,消費者敢買中國品牌的車,我們就敢大膽的使用中國本土的供應鏈企業(yè)。無論是國產芯片的地平線和芯馳,長鑫的存儲器,還是激光雷達的禾賽,電池的寧德時代和欣旺達,空氣懸架的孔輝和保隆,剎車系統(tǒng)的伯特利,HUD的未來黑科技等,我們中國本土供應商數(shù)量之多,數(shù)不勝數(shù)。

據(jù)介紹,理想汽車L系列的芯片國產化率已經(jīng)超過了25%,大概率是芯片國產化率最高的車型。

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