【馬斯克：全面自動(dòng)駕駛將在今年年末到來(lái)】
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(資料圖片僅供參考)
特斯拉創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示：生成式人工智能的出現(xiàn)，對(duì)人類文明正產(chǎn)生著非常深刻的作用和影響，隨著數(shù)字計(jì)算能力的爆炸式增長(zhǎng)，機(jī)器計(jì)算能力和生物算力的比例正在不斷擴(kuò)大，這意味著，機(jī)器和生物的算力差距在進(jìn)一步擴(kuò)大，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間之后，人工的智能所占的比例會(huì)越來(lái)越低，這將是一個(gè)根本性的深度的變化。
馬斯克預(yù)測(cè)，隨著人工智能技術(shù)的快速發(fā)展，大約在今年年末，就會(huì)實(shí)現(xiàn)全面自動(dòng)駕駛。“我之前也做過(guò)許多類似的預(yù)測(cè)，我承認(rèn)之前的預(yù)測(cè)也不完全準(zhǔn)確，但是這一次的預(yù)測(cè)，我覺得是比較接近的?！瘪R斯克表示。
領(lǐng)導(dǎo)，為什么我們認(rèn)為智能駕駛下半年主升浪行情不輸AI？
1、 現(xiàn)象級(jí)：以賽力斯和理想的城市NOA規(guī)劃為例，Q3開放15城，Q4開放45城。使用城市NOA，無(wú)論是零接管還是偶爾接管，再高峰期通勤等路況上，可以大幅釋放人力，直接解決了出行難題。消費(fèi)者，投資者都能切身感受到便利。有望引發(fā)現(xiàn)象級(jí)。
2、 國(guó)內(nèi)最快落地的AI場(chǎng)景:智能駕駛和機(jī)器人都是AI+，產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也是在AI浪潮的助力下產(chǎn)生質(zhì)變。智能駕駛下半年率先落地，整車廠勢(shì)必在明年卷新車型。隨著明年智能駕駛汽車新品周期，相關(guān)零部件的定點(diǎn)在下半年會(huì)陸續(xù)出來(lái)，這就是預(yù)期差。從純概念到戴維斯雙擊，類比算力板塊的兩波行情演繹。
3、 Follow the money：產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)的發(fā)展，前瞻性指標(biāo)是資本流向。城市NOA已成為各大主機(jī)廠兵家必爭(zhēng)之地，產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)已經(jīng)明朗，將會(huì)引發(fā)更多催化。隨著未來(lái)L3法規(guī)落地，整個(gè)智能駕駛體系搭建完畢，在T的FSD進(jìn)來(lái)之前，國(guó)產(chǎn)智能化浪潮已經(jīng)拉開序幕，滲透率從1-10開始快速增長(zhǎng)。
投資標(biāo)的方面，傳統(tǒng)智能駕駛標(biāo)的（德賽西威，經(jīng)緯恒潤(rùn)，華陽(yáng)集團(tuán)，中科創(chuàng)達(dá)等）+線控底盤（伯特利，亞太股份）+視覺（特斯拉攝像頭提升，重視聯(lián)創(chuàng)電子困境翻轉(zhuǎn)，公司回購(gòu)+英偉達(dá)，地平線合作）
