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當?shù)貢r間2023年7月18日，烏克蘭基輔州的麥田里，一輛聯(lián)合收割機在收割小麥時將谷物裝上卡車。 視覺中國 資料圖7月31日，烏克蘭外交部長德米特羅·庫列巴（Dmytro Kuleba）在與克羅地亞外交和歐洲事務部長格爾利奇·拉德曼（Grlic Radman）會談后表示，烏克蘭和克羅地亞已就烏克蘭使用克羅地亞位于多瑙河以及亞得里亞海的港口出口烏克蘭谷物達成一致。據(jù)路透社7月31日報道，庫列巴在烏克蘭首都基輔會見拉德曼后表示：“當前，我們將充分利用這一機遇，努力建設通往克羅地亞港口的最有效路線?！彼€表示，任何為烏克蘭糧食出口暢通所做出的努力，都是對世界糧食安全切實有效的貢獻。
黑海谷物倡議于2022 年 7 月由聯(lián)合國和土耳其斡旋達成。該倡議允許烏克蘭在俄烏沖突期間繼續(xù)出口農(nóng)產(chǎn)品，并在穩(wěn)定全球糧食價格方面發(fā)揮了至關重要的作用。繼俄羅斯于2023年7月退出黑海谷物倡議后，烏克蘭失去了安全出口農(nóng)產(chǎn)品的重要渠道，全球小麥價格大幅上漲。
據(jù)悉，目前烏克蘭糧食出口主要依賴歐盟創(chuàng)建的“團結通道”以及經(jīng)由多瑙河的替代出口路線。2023年7月早些時候，俄羅斯襲擊了多瑙河路線沿岸的烏克蘭基礎設施。
值得注意的是，在本次會談中，烏克蘭和克羅地亞雙方還討論了克羅地亞對基輔的軍事援助以及克羅地亞在執(zhí)行烏克蘭和平方案中的作用。對此，庫列巴沒有透露更多的細節(jié)，他表示：“我們將很快落實一些協(xié)議?！?/p>
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