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車動(dòng)態(tài)|收割新勢(shì)力?大眾入股小鵬引車壇強(qiáng)震

發(fā)布時(shí)間:2023-07-28 14:27:54        來(lái)源:封面新聞

來(lái)源:封面新聞

7月26日,大眾集團(tuán)發(fā)布消息稱,大眾汽車與小鵬汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作,并以每ADS15美元的價(jià)格收購(gòu)小鵬汽車約4.99%的股權(quán),向小鵬增資約7億美元。


(資料圖)

本次合作中,大眾汽車品牌與小鵬汽車達(dá)成技術(shù)框架協(xié)議,將面向中國(guó)的中型車市場(chǎng),共同開發(fā)兩款大眾汽車品牌的電動(dòng)車型。值得注意的是,這兩款專屬于中國(guó)市場(chǎng)的新車計(jì)劃于2026年走向市場(chǎng),將與基于MEB平臺(tái)的大眾車型形成補(bǔ)充組合。換句話說(shuō),這兩款車型并非采用大眾標(biāo)志的MEB平臺(tái),而極大可能基于小鵬汽車研發(fā)的架構(gòu)平臺(tái)所打造。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,這事說(shuō)白了,就是大眾給小鵬“輸血”7億美元,借小鵬的技術(shù)平臺(tái)研發(fā)兩款大眾的新車。其實(shí)隨著中國(guó)新能源和智能化技術(shù)的不斷進(jìn)步,跨國(guó)車企使用中國(guó)品牌的技術(shù)架構(gòu)造車,已經(jīng)逐漸成為新常態(tài),比如沃爾沃、smart等部分車型采用吉利研發(fā)的SEA浩瀚架構(gòu),但造車新勢(shì)力對(duì)跨國(guó)車企的反向技術(shù)輸出還不多見(jiàn)。正因?yàn)榇耍?6日消息發(fā)布后,小鵬汽車股價(jià)迎來(lái)暴漲,美股盤中股價(jià)一度漲超40%,創(chuàng)一年來(lái)新高。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,大眾汽車與小鵬汽車此次合作實(shí)現(xiàn)了雙贏,大眾汽車可以進(jìn)一步提升智能座艙和高階智駕的能力,而對(duì)目前銷量下滑的小鵬而言,也獲得了一筆雪中送炭的“救命錢”。不過(guò),也有聲音認(rèn)為,對(duì)大多數(shù)連年虧損的新勢(shì)力而言,面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力,其資金鏈相對(duì)薄弱,抗風(fēng)險(xiǎn)能力低,未來(lái)不免成為一些財(cái)大氣粗的傳統(tǒng)車企通過(guò)“資本換技術(shù)”的路徑而被并購(gòu)、收割。

對(duì)大多數(shù)人而言,“蔚小理”這三個(gè)字似乎就是造車新勢(shì)力的代名詞,的確,此前在新能源車市中,蔚來(lái)、小鵬和理想汽車曾經(jīng)是銷量霸榜的三大巨頭。然而,從近期以來(lái)的銷量數(shù)據(jù)可以看出,新勢(shì)力整體排名變化較大,傳統(tǒng)三巨頭之間的差距也在擴(kuò)大。

2022 年,蔚來(lái)、小鵬和理想三家的交付量分別為 12.2 萬(wàn),12 萬(wàn),13.3 萬(wàn)輛,還彼此間不分伯仲。但2023年截止到目前,理想在銷量上已經(jīng)超過(guò)了蔚來(lái)和小鵬的總和。今年上半年,蔚來(lái)共交付新車54561臺(tái),與今年25萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)對(duì)比,半年完成率僅為21.8%,而小鵬汽車上半年交付4.14萬(wàn)輛,同比下跌39.93%。

面對(duì)不利的市場(chǎng)形勢(shì),如何先活下來(lái)?找到“金主”靠山,顯然是維持生存的核心要?jiǎng)?wù)。

6月20日,蔚來(lái)宣布與阿聯(lián)酋投資機(jī)構(gòu)CYVN Holdings簽訂股份認(rèn)購(gòu)協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,CYVN Holdings將通過(guò)定向增發(fā)新股和老股轉(zhuǎn)讓的方式向蔚來(lái)進(jìn)行總計(jì)約11億美元的戰(zhàn)略投資。

同樣在6月,中阿合作論壇舉辦期間,沙特投資部與高合汽車母公司華人運(yùn)通簽署了一項(xiàng)價(jià)值約56億美元的協(xié)議,將建立一家從事汽車研發(fā)、制造和銷售的合資企業(yè)。

能搞到錢的,說(shuō)明自身實(shí)力至少還能得到資本市場(chǎng)的認(rèn)可,那些沒(méi)搞到錢的,可能就成為歷史了,比如最近鬧得一地雞毛的威馬汽車,也曾經(jīng)是風(fēng)光無(wú)限的新勢(shì)力頭部車企,如今境遇卻令人唏噓。

造車不僅是一件極其燒錢的事業(yè),也是個(gè)極其復(fù)雜的工業(yè)制造產(chǎn)業(yè)。而經(jīng)驗(yàn)和錢,恰好是橫亙?cè)谛聞?shì)力面前的兩座大山,如何克服?堅(jiān)持在某一個(gè)領(lǐng)域做到拔尖,堅(jiān)持長(zhǎng)期主義,或許能像小鵬一樣,贏得一線生機(jī)。

封面新聞?dòng)浾?劉念 實(shí)習(xí)生 李佩媛

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